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美女中文网 www.mnzw.com,电子帝国传奇无错无删减全文免费阅读!

    本书写到这里,我决定就此完结了。等以后思路清晰了,再从头重新写。这是我第一次写的书,有很多不如意和痛苦,但是也是一种经验不是?在中断这本书的这半年时间里,我重新构思了一本小说,可惜里面涉及了不能写的类容,又正赶上严打,所以也就只得暂时的放弃了,等以后静下来重构大纲之后再写吧!接着,又重新开了一本,算是这本书的姊妹篇吧,名字叫《重生香江之传奇人生》。希望喜欢这本书的读者有时间去瞧瞧这本新书吧,如果还满意的话,请投点票支持一下。谢谢!

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    蓝宝是欧洲最早进入车载音响行业的,他们生产汽车音响设备的历史最早可以追溯到1932年,因此,他们的收获随着汽车的普及得到了惊人的增长。

    1969年生产“蓝点”第一百万部汽车收音机,1971年生产“蓝点”第一千万部汽车收音机,1979年生产“蓝点”第二千五百万部汽车收音机,1990年生产“蓝点”第五千万部汽车收音机,1999年生产“蓝点”第一亿部汽车收音机。

    因此,他们也获得了无数的第一,1952年生产世界上第一台超短波汽车收音机,1969年生产世界第一台立体声汽车收音机,1980年生产第一部全立体声收音机带卡式录音座,世界上首次生产配备微型计算机、数码调频和波段指示的可播放磁带的汽车收音机,1983年研制出世界第一台汽车cd播放机。

    1989年生产欧洲第一个汽车卫星导航系统,1997年生产世界上第一台连带行动电话的汽车收音机,1998年研制出第一套具备语音功能的汽车目标卫星导航系统,2002年第一个在线连结导航系统。

    但是,就算拥有这些无数的桂冠,到得最后也免不了被甩卖的下场,跌出了oem的圈子,只能在后装市场寻找出路,到得最后连在华夏国内的市场上基本都销声匿迹了。

    时间在进入前世的九十年代以后,一家德国本土的音响设备制造商贝克进入了德国的汽车oem市场,他们接替蓝宝公司为奔驰和宝马等豪华轿车oem主机,其优异的质量和音质迅速获得了一致好评,最后被美国的哈曼卡顿收购,成为哈曼卡顿的子品牌。

    关于贝克的资料,杨小乐知道的不多,但是有一点是肯定的,那就是现在这个公司还没有成立,出于耳顺的原因,杨小乐决定采用贝克作为公司和产品的名字,这样的取名方法比较符合德国人给自家公司取名的习惯。

    因此,公司的全名就叫做:贝克汽车精密电子电子设备有限公司,主要业务就是为各型汽车的主机和音响系统提供配套的oem服务。

    说道定制服务,就不得不提到前世的先驱---bose的汽车系统部。

    bose从上世纪70年代后期就开始了在汽车音响领域的尝试,但是他们很快发现,每一款汽车的结构和声学特性都千差万别,后装市场无法控制安装质量,且针对不同车型调整难度很大,遂放弃了这一想法。

    而后成立的bose汽车系统部拿出了“从零开始”的新模式,他们和汽车厂商合作,在整车研发阶段就参与其中,为车辆提供原厂定制的音响系统。1983年,凯迪拉克与bose合作推出的1983款seville便成为了全球首款搭载原厂定制高级音响的车型,开创了这一领域的先河。

    从此以后,bose将车载音响与汽车从零开始就结合在了一起,前世更多的oem甚至需要根据车厂设计的中控台,从而改变主机的面板外观,不在像以前那样只需要分为标准尺寸和双标准尺寸,各种个性化的面板恰如其分地融入到中控台,从而也催生了华夏的专用机,逼退了其它国际厂家-----因为,按照专利法来说,这是侵权的,国际厂家是不敢这样做的,否则一告一个准!

    杨小乐准备让自己露在明面上的业务团队,专攻原车oem主机和音响系统,只不过现在还没有名气的情况下,只能自己买两辆车,通过改装这两辆车的音响系统,向相对应的车厂展示自己的技术和力量。

    而这两种车,杨小乐已经决定就采购奔驰和宝马的车,各一辆,改装好后,再上门推销,为这家公司在西德能够正常的生存下来。

    因为,这个时代的所谓音响系统,是只能收听收音机,连磁带都没有,而且只配了两个喇叭,总之就是能响就对了,其它的你也就不要有什么奢望了。

    杨小乐要做的就是一是针对车门门板安装喇叭,并且减少声音对于门板的多余的共振产生的噪音,二是设计磁带播放机,三是设计功放,用功放来推动喇叭,让喇叭发出的声音低沉有力,不至于发飘。

    喇叭可以根据车门自己制作,因为车上的喇叭和家用的不一样,需要的是轻薄,毕竟车门内的空间有限。

    而磁带播放机就更简单了,完全就可以把凤凰公司旗下的随身听直接拿来用就可以了,毕竟当初杨小乐设计的时候就是按照车载磁带播放机来设计的,因为后世的四声道功率放大集成电路还没有发明,在大家都还没有对这个行业展开丰富的联想的时候,杨小乐也不准备去冒头了。

    所以,就需要另外设计功放了,让磁带播放机的声音送到功放去放大,再推动喇叭。

    这样一来,一整套音响系统就设计完成了,但是,还有一个最关键的问题需要注意,那就是抗干扰。
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